現場監督です、お久しぶりです。
弊社とフソウホームのコラボ企画「ガレージハウス」の施工がもうすぐ終わります。
本日は敷地内のアスファルト舗装を行いました。完成は今週末です。
入居も順調で残りわずかという状態です。お問い合わせはお早めに
なお、オーナー様の追加工事でガレージ内コンセントをEV、PHEV(電気自動車)の200V充電が可能な配線としております。
現場監督です、お久しぶりです。
弊社とフソウホームのコラボ企画「ガレージハウス」の施工がもうすぐ終わります。
本日は敷地内のアスファルト舗装を行いました。完成は今週末です。
入居も順調で残りわずかという状態です。お問い合わせはお早めに
なお、オーナー様の追加工事でガレージ内コンセントをEV、PHEV(電気自動車)の200V充電が可能な配線としております。
現場監督です、寒いです、さらに風が強いです。
さて、弊社もコラボ参加しているガレージハウス、太陽光発電は弊社にて設置致します。
しかし、今回は規模が規模のため段取り命な現場です。
北棟 モジュール123枚 27kW
南棟 モジュール84枚 18kW
で、太陽電池パネル・・・今回は2棟合わせて207枚あります・・・
通常の規模であれば人力でやるのですがこの規模を人力で行うと2週間ぐらいかかりそうです。
で、今週のビックリドッキリメカ! スカイデッキというレンタル重機を借りてきました!
運用はこんな感じ、最大1トンまでの荷揚げ能力があり作業床もついているすごい機材です。
当然オペレータライセンスも持っております。
この機材を使うと手上げより4倍早く施工できます。
で、施工完了 実際の工程は3日かかりました。初日は午後から雨が降ったため実働2.5日といったところでしょうか?
前回のエクストリームダイエットに比べても体重の変動は穏やかですね・・・
ただ、取り付けボルトの締め付けには電動工具を使用できないので腕がパンパン・・・右腕だけ明らかに太くなりました(笑
さて、こちらの重機ですがいわゆる「高所作業車」というものになります。運用には技能講習が必要になります。 ちなみに世界最大の高所作業車は日本製のAT-880Sという機種のようです。
デッキ最大地上高:88m! デッキ最大積載荷重:1t 価格:5億5000万円!!!
一応こちらの機種も運用可能な資格を取っております。
こちらの機種ベース車両が大型自動車扱いとなりますので走行には大型免許が必要です。
なぜか現場監督は大型免許ももっているので資格上はこちらの機種の走行、運用ができるみたいです。